无油空压机压缩空气含油量高，常被称为空气压缩机跑油问题。无油空压机跑油的原因有很多，让用户头疼。以下是空气压缩机跑油的各种原因和处理方法:
1.螺杆油加注过多，液位超过上限，导致油桶初始效果差。油芯压缩空气含油量增加，超过油处理量和回油管回油量，提高精度后含油量。
处理方法：停机检查油位高度，确保停机状态下油位高度在上下刻度线之间。
2.螺杆油不好，消泡性能差，泡沫多，泡沫进入油芯，导致精华后含油量增加。
处理方法：更换机油，选用捷豹原螺杆机油。
3.无油空压机混用不同品牌的机油，机油变质或结胶，导致油芯堵塞变形，含油压缩空气直接排出。
处理方法：更换油芯，更换机油，清洗油路，选用捷豹原厂耗材和机油。
4.使用频率低。调整排气温度。水冷却器的冷却水流量过大，使排气温度低于压力露点温度，导致空气压缩后的饱和水蒸气凝结成液体水，在油中沉淀，液位上升，油流失。随着时间的推移，它也会导致内部锈蚀，转子轴承会失去润滑而严重磨损，甚至报废。
处理方法：问题早期油桶只有少量冷凝水，直接排出冷凝水，然后提高排气温度。②如果有很多水，同时更换油。油滤清器。机油。③如果转子生锈，有异常噪音和振动，则需要修理机头。注意！由于压力露点温度随排气压力和大气温湿度而变化，工厂已设置，建议咨询捷豹专业售后服务人员。
5.空气管道安装不当。停机后，管道中的冷凝水回流到空气压缩机中。小压力阀芯浸泡水后卡住。失去密封后，管道中的冷凝水进入油桶，液位上升，油流失。
处理方法：①咨询捷豹专业售后服务人员对空气管道进行改进。②参照第四条的①②③进行处理。
6.回油管道:内漏安装不良。回油管道长度不够。回油管道不在中间。回油管道堵塞。回油单向阀密封不良，导致机油无法回流，随压缩空气排出。
处理方法：检查回油管道和单向阀，调整或更换。
7.选择不当。管道泄漏。随着燃气设备的增加，燃气消耗远远大于空气压缩机的额定排气量，从而降低了排气压力。在压力下降的状态下，无油空压机压缩空气的流量随着压力的降低而加快(压力下降后，排气量几乎保持不变，油的过滤面积保持不变，压缩空气的体积也会增加)。流量越快，拦截油雾的效果越差，增加压缩空气的含油量。
处理方法:①选择时要充分了解耗气量，留有适当的扩展空间。②检查供气管道和用气设备的漏气点并堵塞。③增加空气压缩机。