一般称为200公斤中压空压机跳机，是指压缩机过载保护器断开，导致压缩机停机。
一般来说，过载保护器恢复时间较长，此时压缩机不能正常使用。跳跃的原因有很多，更常见的是高温跳跃，特别是在高温夏季，但还有其他一些不常见的原因，维护有一定的困难。不熟悉的售后维修人员会感到更困难，通过本文，可以采用排除法，逐一排除故障原因。
1.带压启动。
现场检查压缩机油气桶上的机械压力表。如果压力表显示有压力，初步判断系统可能没有完全释放压力，导致压缩机带压启动，导致启动电流过高，导致空气开关为保护机组而跳闸。由于200公斤中压空压机经常出现压力阀故障较小或压力泄漏系统堵塞，系统中仍存在压力。
压力表显示压力一般有两种可能性：一种是系统确实有压力；另一种是压力表损坏，不能正常归零。判断方法是打开系统中的压力泄漏装置或阀门。当压力泄漏阀发现油气桶中的压力表仍有压力时，判断系统没有压力，压力表不能归零；相反，系统有压力。
2.机头阻力过大。
机头阻力过大会导致压缩机启动电流过大，即压缩机过载，导致空气开关跳闸。润滑油在200公斤中压空压机中起着至关重要的作用，主要表现在冷却、润滑、密封、降噪、油品质量四个方面。油量直接影响压缩机的正常运行和使用寿命，尤其是压缩机头部。主要有三种情况导致机头阻力增大:
(1)润滑油粘度高。南方气温随季节变化较大，夏季环境温度可高达40℃左右，冬季气温低至零度以下。根据一般润滑油粘度与温度成反比的特点，润滑油粘度明显高于以往。几种常用的润滑油粘度和温度特性曲线图。
（2）机头螺钉和星轮结焦（单螺杆压缩机）。螺杆压缩机的工作主要通过螺杆与星轮的啮合来完成，螺杆与星轮之间的间隙大小决定了压缩机的工作效率。如果间隙过大，部分气体从间隙泄漏，压缩机工作效率低；如果间隙过小，星轮与螺杆之间的阻力大，负载大，电机能耗大。机头结焦能导致星轮与螺钉之间的间隙减小，啮合摩擦阻力大，压缩机电流增大，双螺钉与其原理相同。
(3)机头润滑油过多。机头出口断油阀出现故障。压缩机停机后，断油阀未及时关闭，大量润滑油压入机头，导致启动过程中启动阻力过大，电流增大，导致过载保护跳机。
处理方法有：
（1）人工盘车是检测压缩机动力部件、传动部件和联动部件连接和自由旋转的基本方法。通过人工盘车压缩机，检查机头和电机是否可以自由旋转，并根据以往的盘车经验确定其旋转阻力是否增大。当环境温度较低(当时的环境温度可以从机组显示的排气口温度来判断)时，阻力可能是由于温度降低和油粘度增加引起的。由于机头内润滑油粘度增大，电机启动电流增大，压缩机启动时间延长。
在保证安全的情况下，可以稍微延长空气开关上电机的启动时间(延长过大可能会导致更高级别的空气开关起跳，从而影响其他电气设备)，从而满足油粘度增大时压缩机启动时间的延长，保证压缩机的正常启动。